الهيئة القومية للأنفاق توضح أسباب اختيار محطة المونوريل بصحراوى الإسكندرية

كشفت اله يئة القومية للأنفاق عن الأبعاد التخطيطية والفنية التي دفعت إلى اختيار موقع محطة المونوريل على طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي، موضحة أن اختيار أماكن المحطات يخضع لدراسات دقيقة تهدف إلى ربط المحاور الرئيسية بشبكة النقل الجماعي الحديثة.
وأكدت اله يئة أن طريق الإسكندرية الصحراوي يعد أحد الشرايين الحيوية في مدخل غرب القاه رة، وأن وجود محطة للمونوريل في هذا الموقع يسهل التنقل بين المناطق العمرانية القائمة والمدن الجديدة، بالإضافة إلى دعم التوسع العمراني في المنطقة.
وتربط المحطة مع محاور هامة، حيث تعد جزءا من خط مونوريل غرب النيل (مشروع 6 أكتوبر)، الذي يهدف إلى تقليل الاختناقات المرورية على محاور مثل محور 26 يوليو وبوابات طريق الصحراوي.
وتوفير وسيلة نقل سريعة وصديقة للبيئة تربط غرب القاهرة بالخط الثالث للمترو وباقي شبكة النقل الحديثة، وأشارت اله يئة إلى أن العمل في مشروع مونوريل غرب النيل يتعدى بناء المحطات، ليشمل تنفيذ شبكة نقل ذكية مستدامة.
هذه الشبكة مصممة لاستيعاب الكثافة السكانية الحالية، والاستعداد لمتطلبات التوسع العمراني المستقبلي في مناطق جنوب وشمال أكتوبر، مع التركيز على أه مية الموقع المختار الذي يخدم بشكل مباشر حركة السكان والتوسع العمراني في المنطقة.
ربما تشاهد
ذات صلة
المزيد من أخبار مصر
طقس الخميس معتدل على السواحل وحار في الصعيد والعظمى 39 درجة
أمطار متفاوتة تضرب الإسكندرية ومناطق بالشمال اليوم الأربعاء
السكك الحديدية تتيح حجز تذاكر ذوي الهمم إلكترونيا بالكامل
موعد إلغاء التوقيت الصيفي 2026 نهاية 29 أكتوبر وفق القانون 24
تطوير الدائري الإقليمي يمتد لمسافة 152 كيلومترا بين الضبعة والسويس
مدبولي يوجه الحكومة لتعزيز المخزون والاستعداد لمؤتمر أكتوبر