شاهد تسابق ماكينات حفر الخط الرابع للمترو الزمن لإنهاء المشروع.. إليك التفاصيل

تشهد مشروعات النقل في مصر تقدما ملحوظا، حيث تتسابق ماكينات حفر الخط الرابع لمترو الأنفاق مع الزمن لإنجاز أعمال الحفر التي تمتد من محطة حدائق الأشجار بمدينة 6 أكتوبر وصولا إلى محطة الفسطاط بالقاهرة, تمتد هذه الأعمال عبر شارع الهرم بالجيزة وعدد من المناطق ذات الكثافة السكانية العالية.

إنجازات مصرية بجهود محلية

أعمال حفر الأنفاق تتم بأيادٍ مصرية باستخدام ماكينات ألمانية مملوكة للشركات المحلية, يدير عمليات الحفر طاقم مصري يعتمد بشكل كبير على مكونات تم تصنيعها محليا، منها الحلقات الخرسانية التي تشكل جسم النفق, هذه الحلقات تُركّب مباشرة بعد الحفر بفضل الماكينات المستخدمة.

كفاءة العمل وطاقم متمكن

صرح المهندس أحمد عبد الغفار، المسؤول عن ماكينات الحفر، أن ست ماكينات تعمل حاليا على إنشاء الأنفاق، وقد بدأت أربع منها في محطات معينة مثل حدائق الأشجار ومحطة المساحة, كل قطار للمترو سيعمل داخل نفق فردي يتم حفره على مراحل تبدأ من محطة إلى أخرى.

وأشار المهندس عبد الغفار إلى تفاصيل العمليات اللوجستية المتعلقة بفك وتركيب الماكينات عند كل محطة، وأوضح أن العملية الأولى استغرقت ستة أشهر في التركيب، بينما أصبح الوقت المستغرق للفك وإعادة التركيب في المحطات التالية أقصر بكثير، يصل إلى 45 يوما.

التحديات والتدابير الأمنية

على صعيد السلامة، يتم تأمين جميع العمال بشكل كامل مع توفير وسائل اتصال وغرف نجاة للطوارئ, يتم توجيه الماكينات من داخل كابينة مخصوصة، مما يسمح بإجراء التعديلات اللازمة خلال عملية الحفر, يمتد الخط الرابع بطول 19 كم ويشمل 17 محطة، حيث سيعزز هذا المشروع التنقل داخل القاهرة الكبرى بشكل ملحوظ فور اكتماله.

أحدث مقالات قسم

أحدث الأخبار